Beseitigen von Papierstaus
Beim Beseitigen von Papierstaus sind die folgenden Warnhinweise zu beachten:
In diesem Abschnitt werden die Vorsichtsmaßnahmen beschrieben, die beim Beseitigen eines Papierstaus ergriffen werden sollten.
Stellen Sie vor der Beseitigung des Papierstaus sicher, dass diese Maßnahmen durchgeführt werden.
Schalten Sie das System nicht über den Hauptnetzschalter oder den Ein-/Aus-Schalter aus, während ein Papierstau beseitigt wird. Andernfalls können die Kassetten und die Transportfixiereinheit nicht herausgezogen werden.
Wenn im Einzugseinlass/-auslass der Haupteinheit ein Papierstau vorhanden ist, kann der Hebel [M1] nicht zum Herausziehen der Fixierübertragungseinheit nach rechts unten gedreht werden. Drehen Sie den Hebel [M1] niemals gewaltsam nach unten.
Achten Sie beim Entfernen falsch eingezogenen Papiers darauf, kein zerrissenes Papier im Innern des Systems zurückzulassen.
Wenn Sie beim Beseitigen eines Papierstaus versuchen, die Stapelablage des Finishers FS-532 herauszuziehen, ist dies unter Umständen nicht möglich, da die Stapelablage gesperrt ist.
Auch wenn Sie versuchen, die herausgezogene Stapelablage wieder in die ursprüngliche Position zu bringen, kann dies unter Umständen nicht möglich sein, da die Stapelablage gesperrt ist.
Drehen Sie in beiden Fällen den Drehknopf [FS8] der Stapelablage. Dadurch wird die Sperre gelöst, um nachfolgende Bedienvorgänge zu ermöglichen.
Referenz
Im Nachrichtenbereich des Bildschirms Stauposition kann ein Stau-Code angezeigt werden. Weitere Informationen erhalten Sie von Ihrem Kundendienst.
Beseitigen eines Papierstaus
Drücken Sie Abbildung im Bildschirm Stauposition.
Der Bildschirm Abbildung wird angezeigt.
zusätzliche ErklärungWenn mehrere Abbildungen vorhanden sind, drücken Sie auf Weiter, um die Beschreibung der Vorgehensweise beim Beseitigen eines Papierstaus anzuzeigen.
zusätzliche ErklärungDrücken Sie auf Stauposition, um zum Bildschirm Stauposition zurückzukehren.
Befolgen Sie die Anweisungen am Bildschirm, um falsch behandeltes Papier zu entfernen.
HINWEIS
Bevor Sie den Stau beseitigen, lesen Sie die verschiedenen Warnschilder im Inneren des Systems. Ausführliche Informationen finden Sie in der Broschüre Sicherheitsinformationen.
Nach dem Abschluss des Vorgangs wird wieder der Bildschirm GERÄT angezeigt.
Wenn noch ein Papierstau vorhanden ist, werden wieder der Bildschirm Stauposition mit Anweisungen für die Beseitigung des Staus sowie die ebtsprechende Meldung im Display angezeigt. Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 2, bis alle Staus beseitigt sind. Wenn alle Schritte für die Beseitigung von Papierstaus abgeschlossen sind, wird wieder der Bildschirm GERÄT angezeigt.
Anzeige | Warn- und Sicherheitshinweise |
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Es besteht Verbrennungsgefahr. | |
Berühren Sie NICHT die heißen Teile auf der linken Seite der Fixiereinheit dieses Systems oder in der Abdeckung auf der Fixierseite. | |
Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie die Transportfixiereinheit herausziehen, um die Fixierseite zu öffnen. | |
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Es besteht Verletzungsgefahr. | |
Legen Sie Ihre Hand oder Ihren Arm NICHT zwischen das Hauptsystem und die Transportfixiereinheit. | |
Wenn Sie elektrische Anschlüsse oder andere elektrischen Komponenten berühren, können Systemschäden oder unerwartete Probleme auftreten. Versuchen Sie bitte nicht, Arbeiten am System selbst auszuführen. Wenden Sie sich stattdessen an Ihren Servicetechniker. | |
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Sie können sich durch eingeklemmte Heftklammern verletzen. | |
Gehen Sie beim Beseitigen von Heftklammerstaus vorsichtig vor. | |
Heftklammern sind sehr spitz! | |
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Es besteht Verbrennungsgefahr. | |
Berühren Sie NICHT den Klebstoffbehälter. | |
Gehen Sie besonders vorsichtig vor, wenn Sie den Klebstoffbehälter nach hinten schieben, um ihn einzusetzen. |
Achtung: Verbrennungsgefahr durch hohe TemperaturenVorsichtsmaßnahmen für die Beseitigung von falsch eingezogenem Papier aus dem Auto-Ringbinder GP-502
ACHTUNG
Legen Sie Ihre Hand NIEMALS auf das Displayfeld, wenn Sie die obere Abdeckung des Auto-Ringbinders schließen.
Andernfalls können Sie sich die Hand einklemmen und verletzen. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie die obere Abdeckung des Auto-Ringbinders schließen. Achten Sie dabei drauf, dass Sie die obere Abdeckung vollständig öffnen, bis sie einrastet.
ACHTUNG
Wenn die obere Abdeckung oder das Bypass-Deck des Ringbinders geöffnet wird, achten Sie auf Ihren Kopf.
Es besteht die Gefahr, dass Sie sich den Kopf stoßen und eine Verletzung davontragen. Gehen Sie besonders vorsichtig vor, wenn Sie falsch eingezogenes Papier entfernen.
HINWEIS
Beseitigen Sie vor dem Öffnen der oberen Abdeckung des Ringbinders alle darauf abgelegten Gegenstände. Wenn ein Gegenstand hinter das System fällt, entfernen Sie diesen.
HINWEIS
Die obere Abdeckung des Ringbinders wird arretiert, wenn sie vollständig geöffnet ist. Achten Sie beim Beseitigen von falsch eingezogenem Papier darauf, dass Sie die obere Abdeckung verriegeln, damit Sie störungsfrei und gefahrlos arbeiten können.
HINWEIS
Das Bypass-Deck wird in der vollständig geöffneten Position arretiert. Diese Position ist erreicht, wenn das Deck an der verriegelten oberen Abdeckung des Ringbinders anliegt. Achten Sie beim Beseitigen von falsch eingezogenem Papier darauf, dass Sie das Bypass-Deck verriegeln, damit Sie störungsfrei und gefahrlos arbeiten können.
HINWEIS
Achten Sie darauf, dass Sie die obere Abdeckung oder das Bypass-Deck des Ringbinders fest verschließen. Ansonsten kann das System nicht verwendet werden.
Grate in Lochungen: Multi-Locheinheit GP-501
Wenn bei Verwendung der Multi-Locher-Einheit GP-501 in den Lochungen Grate zurückbleiben, muss der verwendete Stanzblock geschmiert werden.
Schmieren Sie es an der abgebildeten Position.
ACHTUNG
Verwenden Sie keine handelsüblichen Schmiermittel. Wenden Sie sich bezüglich des hier anzuwendenden Schmiermittels an Ihren Servicetechniker.
Falls nach dem Schmieren immer noch Grate in den Lochungen verbleiben, geben Sie auch auf die nachfolgend abgebildeten Stellen Schmiermittel.
ACHTUNG
Verwenden Sie keine handelsüblichen Schmiermittel. Wenden Sie sich bezüglich des hier anzuwendenden Schmiermittels an Ihren Servicetechniker.